{"provider_url": "https://www.novaxavantina.mt.leg.br", "title": "infraestrutura", "html": "

Karine Miranda | Sinfra-MT

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O governador Mauro Mendes e o superintendente regional\u00a0da Caixa Econ\u00f4mica Federal (CEF) em Mato Grosso, Jo\u00e3o Henrique Cruz de Oliveira,\u00a0assinaram nesta quarta-feira (09.09) um contrato\u00a0para a constru\u00e7\u00e3o de 5.000 pontes\u00a0e aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos rodovi\u00e1rios, materiais e insumos destinados \u00e0 execu\u00e7\u00e3o de obras de infraestrutura em Mato Grosso.

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Assinaram tamb\u00e9m o vice-governador Otaviano Pivetta, o secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira, o secret\u00e1rio de Estado de Fazenda, Rog\u00e9rio Gallo, o senador Jayme Campos, os deputados federais Carlos Bezerra e Neri Geller, e os deputados estaduais Silvio Favero, Sebasti\u00e3o Rezende, Ondanir Bortoloni, Wilson Santos, Pedro Sat\u00e9lite, Dilmar Dal Bosco,\u00a0 Thiago Silvo, Doutor Jo\u00e3o e Valmir Moretto.

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De acordo com o governador Mauro Mendes, os recursos s\u00e3o oriundos\u00a0de opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito no valor R$ 550 milh\u00f5es, aprovada pela Assembleia Legislativa,\u00a0com a CEF ap\u00f3s trabalho que se iniciou logo nos primeiros meses desse ano, resultando neste programa que \u00e9 considerado o maior j\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil para a constru\u00e7\u00e3o de pontes de concreto e obras de arte especiais.

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\u201cAssinamos em tempo recorde. Conseguimos tramitar esse processo de mar\u00e7o at\u00e9 agora mesmo em um momento de pandemia. Esse recurso vai ser investido na infraestrutura do Estado de Mato Grosso. Ser\u00e1 o maior programa brasileiro hoje em execu\u00e7\u00e3o, para constru\u00e7\u00e3o de pontes. Fico muito feliz por ter dado esse passo importante para consolidar mais uma etapa na recupera\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura t\u00e3o importante no Estado de Mato Grosso, que \u00e9 utilizada n\u00e3o s\u00f3 pela produ\u00e7\u00e3o, que gera empregos e oportunidades, mas tamb\u00e9m para o ir e vir das pessoas. \u00c9 um programa que vai atingir os 141 munic\u00edpios de Mato Grosso, gerando melhoria da qualidade de vida e economicidade\u201d, disse o governador.

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Governador assina empr\u00e9stimo de R$ 550 milh\u00f5es e viabiliza constru\u00e7\u00e3o de 5 mil pontes em MT

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Dos recursos oriundos do financiamento, aproximadamente R$ 255 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados para a constru\u00e7\u00e3o de 60 pontes de concreto em diversas rodovias estruturantes do Estado. Dentre elas, as MTs 100, 110, 130, 140 e 220, contemplando todas as regi\u00f5es de Mato Grosso. Outros R$ 177 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados ainda para a aquisi\u00e7\u00e3o de 5 mil metros de bueiros met\u00e1licos, 22 mil metros lineares de aduelas de concreto e 900 pares de conjuntos de vigas met\u00e1licas e lajes pr\u00e9-moldadas.\u00a0\u00a0

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Esse conjunto de materiais e insumos atender\u00e1 \u00e0 demanda dos Munic\u00edpios por obras de arte especiais, tanto nas rodovias estaduais, quanto em rodovias municipais.\u00a0 \u00a0Isso porque, com a aquisi\u00e7\u00e3o desses materiais, ser\u00e1 poss\u00edvel a substitui\u00e7\u00e3o de pontes de madeira por pontes com estrutura de vigas met\u00e1licas, de aduelas e de bueiros, totalizando at\u00e9 5 mil obras de arte especiais.

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Al\u00e9m desses investimentos, outros R$ 118 milh\u00f5es ser\u00e3o utilizados para a aquisi\u00e7\u00e3o de 175 m\u00e1quinas e equipamentos, sendo 100 moto-niveladoras, 30 p\u00e1s-carregadeiras, 30 escavadeiras hidr\u00e1ulicas e 15 pranchas para a manuten\u00e7\u00e3o de rodovias n\u00e3o-pavimentadas. Essas aquisi\u00e7\u00f5es ocorrer\u00e3o por meio de parcerias com prefeituras, associa\u00e7\u00f5es e cons\u00f3rcios intermunicipais.

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\u201cCom isso, os prefeitos v\u00e3o deixar de, todo ano, trocar ponte que cai, ponte que quebra, que queima. Toda essa economia praticamente paga esse financiamento ao longo de todo o seu per\u00edodo. Ser\u00e3o 5 mil locais, onde todos os anos, ou de dois em dois anos, n\u00f3s temos que investir dinheiro p\u00fablico para consertar e, mais um ou dois anos depois, gastar novamente. \u00c9 um quebra, conserta. Ent\u00e3o, estaremos resolvendo de forma definitiva todos esses lugares que sofrer\u00e3o essa interfer\u00eancia. Agrade\u00e7o a todos aqueles que est\u00e3o trabalhando para que essas a\u00e7\u00f5es possam acontecer\u201d, afirmou o governador.

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Governador Mauro Mendes acompanhado com a equipe da\u00a0Caixa Econ\u00f4mica Federal

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A opera\u00e7\u00e3o financeira realizada pertence \u00e0 linha de cr\u00e9dito do programa de Financiamento \u00e0 Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), com juros de at\u00e9 4,69% ao ano e prazo de amortiza\u00e7\u00e3o de 96 meses, com car\u00eancia de 24 meses.\u00a0 Essa \u00e9 considerada a maior opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito j\u00e1 realizada pela Caixa Econ\u00f4mica Federal, que foi concedida em raz\u00e3o da atual sa\u00fade financeira que Mato Grosso apresenta, de acordo com o superintendente da Caixa Econ\u00f4mica Federal (CEF) em Mato Grosso, Jo\u00e3o Henrique Cruz de Oliveira.

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\u201cA Caixa, como agente de pol\u00edticas p\u00fablicas que tem como miss\u00e3o principal promover o desenvolvimento sustent\u00e1vel do pa\u00eds, est\u00e1 nessa parceria com o Governo do Estado. Vai fazer o financiamento, o contrato est\u00e1 assinado, os recursos j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis, cumprindo a legalidade do contrato, as licita\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram startadas, pois se previa isso no contrato e agora, nos pr\u00f3ximos anos, esperamos que se executem essas obras e beneficiar\u00e3o quem realmente precisa, que \u00e9 a popula\u00e7\u00e3o mato-grossense.\u00a0 \u00c9 um estado com sua sa\u00fade financeira saneada, extremamente poss\u00edvel de que o contrato fosse feito\u201d, afirmou.

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O vice-governador Otaviano Pivetta destacou a import\u00e2ncia da parceria da Caixa Econ\u00f4mica e do Governo de Mato Grosso para viabilizar esse programa de infraestrutura, pois ainda s\u00e3o in\u00fameras as regi\u00f5es que possuem apenas o m\u00ednimo da infraestrutura rodovi\u00e1ria e precisam das estradas e pontes para proporcionar tamb\u00e9m sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, melhoria da qualidade de vida e dignidade aos mato-grossenses, al\u00e9m da gera\u00e7\u00e3o de novas oportunidades.

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\u201cO nosso governo come\u00e7a a sinalizar claramente que teremos muitas a\u00e7\u00f5es que a sociedade espera e tamb\u00e9m o que n\u00e3o espera. Vamos surpreender positivamente a partir do ano que vem, gra\u00e7as aos ajustes feitos l\u00e1 atr\u00e1s. Isso significa responsabilidade e vis\u00e3o consequente da atua\u00e7\u00e3o pol\u00edtica, que muitos n\u00e3o t\u00eam. Com a boa vontade dos deputados, conseguimos aprovar as medidas e leis para sanear o Estado de Mato Grosso. Com muita firmeza enfrentamos os obst\u00e1culos para chegar neste momento aqui. E a Caixa Econ\u00f4mica tem mostrado agilidade e integra\u00e7\u00e3o com o Brasil e tem surpreendido tamb\u00e9m positivamente com sua atua\u00e7\u00e3o, sendo vital para a vida do povo brasileiro\u201d, disse Pivetta.

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O vice-governador destaca a import\u00e2ncia das obras em Mato Grosso

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Para que os Munic\u00edpios possam ser beneficiados com o programa \u00e9 necess\u00e1rio que as prefeituras, associa\u00e7\u00f5es e cons\u00f3rcios intermunicipais interessados apresentem \u00e0 Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica um projeto-b\u00e1sico e demais documentos necess\u00e1rios \u00e0 formaliza\u00e7\u00e3o de conv\u00eanios e parcerias junto \u00e0 secretaria.

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O projeto-b\u00e1sico precisa conter a coordenada e a rodovia onde a ponte dever\u00e1 ser executada, um estudo hidrol\u00f3gico mostrando a necessidade da obra e uma anota\u00e7\u00e3o de responsabilidade t\u00e9cnica assinada por um engenheiro. J\u00e1 os documentos necess\u00e1rios \u00e0 formaliza\u00e7\u00e3o de conv\u00eanios est\u00e3o listados no site da Sinfra, conforme explica o secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira.\u00a0

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\u201dEssas parcerias se dar\u00e3o com os munic\u00edpios, pois eles que conhecem os problemas. N\u00e3o \u00e9 a Sinfra que vai l\u00e1 determinar aos prefeitos aonde instalar essas pontes. Os prefeitos t\u00eam as suas prioridades, onde eles gastam dinheiro todo ano reformando ponte e fazendo ponte. A produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os de Mato Grosso n\u00e3o \u00e9 escoada apenas nas estradas estaduais. Elas est\u00e3o, principalmente, nas estradas municipais. E ali naquelas estradas \u00e9 que passam com carretas, que as pontes de madeiras n\u00e3o aguentam, estragam e os prefeitos ficam sem recursos para manuten\u00e7\u00e3o. S\u00e3o 5 mil novos obst\u00e1culos a menos para o Estado\u201d, resumiu.

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Tamb\u00e9m presente no evento, o senador Jayme Campos destacou o m\u00e9rito da atua\u00e7\u00e3o do Governo do Estado para viabilizar t\u00e3o importantes obras de infraestrutura em Mato Grosso.\u00a0 \u201cEste governo viu que era poss\u00edvel construir um estado diferenciado, com mais oportunidade e com mais justi\u00e7a social. Que v\u00ea o Mato Grosso como um todo. A Caixa Econ\u00f4mica n\u00e3o ia financiar, em hip\u00f3tese alguma, se o Estado n\u00e3o tivesse capacidade de pagamento. Foi diante desses ajustes que o Mauro Mendes fez. Mato Grosso ainda \u00e9 muito carente e administrar Mato Grosso n\u00e3o \u00e9 para qualquer um.\u00a0 O resultado que a sociedade quer est\u00e1 em momentos como esse\u201d, assegurou.

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Secret\u00e1rio Marcelo de Oliveira explica como funcionar\u00e1 o programa de constru\u00e7\u00e3o de pontes

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J\u00e1 o deputado Neril Geller lembrou da atua\u00e7\u00e3o da Bancada Federal no Congresso Nacional para a renegocia\u00e7\u00e3o do endividamento de Mato Grosso, o que permitiu ao Estado ter novo f\u00f4lego no fluxo de caixa do Tesouro Estadual e, por consequ\u00eancia, obter esse empr\u00e9stimo junto \u00e0 Caixa Econ\u00f4mica.

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\u201cEsse financiamento n\u00e3o teria sa\u00eddo se n\u00e3o fossem as a\u00e7\u00f5es l\u00e1 atr\u00e1s. E, mais importante, se n\u00e3o tivesse a bancada e muitos aliados na renegocia\u00e7\u00e3o do endividamento, isso tamb\u00e9m n\u00e3o teria acontecido.\u00a0A renegocia\u00e7\u00e3o do endividamento de Mato Grosso foi importante para trazer o equil\u00edbrio fiscal, n\u00e3o s\u00f3 para o alongamento da d\u00edvida, mas principalmente da redu\u00e7\u00e3o da taxa de juros que trouxe benef\u00edcio direto para a popula\u00e7\u00e3o. N\u00f3s da bancada estamos muito alinhados e me orgulho muito disso\u201d, afirmou.

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Representando a Assembleia Legislativa, o deputado estadual Dilmar Dal Bosco refor\u00e7ou a import\u00e2ncia do Legislativo logo no in\u00edcio da atual gest\u00e3o para se obter o atual equil\u00edbrio econ\u00f4mico, bem como o papel da Assembleia, mais recentemente, na aprova\u00e7\u00e3o e autoriza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito.\u00a0

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\u201cHoje temos obras em todas as localidades, olhando o Estado como um grande mapa.\u00a0 Isso mostra a import\u00e2ncia da Assembleia Legislativa l\u00e1 em janeiro de 2019 para que pud\u00e9ssemos chegar neste momento em que estamos chegando, aprovando mais um financiamento e dando essa oportunidade para todo os mato-grossenses. Quero agradecer a cada colega deputado da base do governo. Todos foram muito importantes, entendendo cada momento e votado nos projetos\u201d, encerrou.

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Al\u00e9m das autoridades pol\u00edticas, participaram do evento de assinatura da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito todos os secret\u00e1rios de Estado e presidentes de autarquias e funda\u00e7\u00f5es do Governo de Mato Grosso. Tamb\u00e9m participaram Ubiratan Alves de Freitas, Adriano Moura Rocha e Daniel\u00a0Moreira Bernardes da Silva que fazem parte da Superintend\u00eancia da Caixa Econ\u00f4mica em Mato Grosso.

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Fonte :http://www.mt.gov.br/web/sinfra/-/15353789-governo-assina-contrato-e-viabiliza-construcao-de-5-mil-pontes-em-mt

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